研究  设计  工艺

基于NSGA-II燃料电池城市客车能量管理策略优化 … 董德宝杨琨樊海梅熊金峰陈涛彭程

摘 要:从实际工况出发,设计某款10.5m燃料电池城市客车能量管理策略,仿真分析该策略下动力电池充放电容量最大值及整车百公里氢耗两个评价指标,并以此为目标函数,利用NSGA-II算法对能量管理策略进行优化。 

关键词燃料电池;城市客车;能量管理;策略优化

 

氢燃料电池电电混合客车功率智能控制优化 …… 李桉楠

摘 要:充分考虑氢燃料电池电电混合客车的经济性和耐久性,通过针对性调整隶属度函数和规则库,对其动力系统的传统模糊功率控制方案进行优化。试验证明,此优化方案在动力电池不同SOC下都能起到较好的节能效果。

关键词氢燃料电池;电电混合客车;功率智能控制

 

基于ADVISOR平台的燃料电池电电混合客车建模与仿真 ……王心宏,冯秀将,黄接银

摘 要:介绍燃料电池电电混合客车的动力架构及燃料电池、动力电池、驱动电机的选型,并通过ADVISOR平台进行建模与仿真。

关键词燃料电池;电电混合客车;ADVISOR平台;建模与仿真

 

燃料电池客车超低温环境综合智能热管理系统开发 孔维峰,刘继红,王超,刘宝来,赵东烈,王慧

摘 要:提出在-30 ℃环境下整车一体化热管理系统控制策略,实现燃料电池余热利用,并通过停车启动、启动行驶、稳态供暖三种工况的仿真分析和整车低温环境试验,验证热管理系统和控制策略的节能效果。

关键词低温启动;燃料电池客车;余热利用;热管理;控制策略


分布式电驱动车辆电子差速控制算法研究 ……黄玲

摘 要:基于修正的车辆转向模型,提出一种分布式电驱动车辆电子差速控制算法,以车辆的稳定性确定左右驱动轮滑转率控制目标,然后通过滑模控制进行目标跟随。仿真结果表明,该控制算法能够保证低附路面转弯工况下的车辆稳定性。

关键词分布式电驱动;电子差速控制;车辆稳定性

 

电动客车动力总成悬置参数优化设计 …… 薛宏斌,朱晓禹,邱钮贤,翁涛,朱红军

摘 要:利用ADAMS软件搭建电动客车动力总成悬置系统的6自由度力学模型,通过分析得知悬置系统存在不同程度的耦合,然后运用MATLAB多目标优化fgoalattain算法进行悬置系统参数的优化设计。

关键词电动客车;动力总成;悬置参数;多目标优化 

 

电动客车动力电池热管理液冷循环系统设计 …… 程云云,张静静,张汕姗

摘 要:阐述客车动力电池热管理系统液冷循环的设计要求,分析在不同电池数量及布置方式下如何设计管路连接来满足系统循环流量和排气需要。

关键词电动客车;动力电池;液冷循环 

 

电动汽车驱动防滑控制系统设计 …… 高峰王志伟王成尧王涛

摘 要:分析驱动轮打滑与驱动轮角加速度之间的关系,设计一种适用性更强的电动汽车驱动防滑控制系统,以保证车辆行驶安全。

关键词电动汽车;驱动防滑控制;车辆安全

 

纯电动物流车手制动驻车装置设计与校核 … 孙荣军陈慧清

摘 要:介绍某纯电动物流车手制动驻车装置的设计需要注意的事项及操纵力和行程校核,为相关人员提供参考。

关键词纯电动物流车;手制动;驻车装置;设计与校核

 

基于温度控制策略的电动液压助力转向系统 …… 陈运来王浩宇吴海波谭二雷

摘 要:通过分析转向油泵的工作原理,提出低温环境下的电动液压转向助力控制策略,解决低温环境下转向助力效果差的问题。

关键词电动液压助力;转向系统;温度;控制策略  

 

基于卷积神经网络的柴油机DPF状态辨识研究 …… 程德新赵树恩张军王欣伟胡超超

摘 要:针对柴油机颗粒捕集器功能失效的问题,应用CT-SUITE软件对柴油机颗粒捕集器进行仿真分析,研究颗粒捕集器温度、压降和碳烟浓度等与其状态的关联关系,并采用一维卷积神经网络对颗粒捕集器状态特征“自学习”,提高颗粒捕集器状态辨识的准确度。 

关键词柴油机;颗粒捕集器;故障特征;状态辨识

 

客车空调风道及导流板设计对气流的影响研究 …… 郭凡刘芳忠刘永福

摘 要:通过对客车空调风道及导流板的设计进行气流分析,发现设计上存在的问题,并提出改进方案。

关键词客车;空调;风道;气流分析;设计改进

 

客车外后视镜支架的振动疲劳分析 …… 王明康少波曹俊张勇董钊志

摘 要:建立某客车外后视镜及其支架的有限元模型,通过仿真分析得到其疲劳破坏位置与实际断裂处相符合,验证了仿真方法的有效性。

关键词电动客车;外后视镜支架;振动疲劳 

 

外摆乘客门密封结构改进设计 …… 王凡解璨铭于敬平林晓阳

摘 要:对客车外摆乘客门密封结构进行改进设计,以提升乘客门的密封性能,降低车内噪声。 

关键词客车;外摆乘客门;密封结构

 


测评  标准  法规  其他


公交车辆智能调度系统开发及应用 …… 孙玮佳,林炳辉,苏亮,任永欢

摘 要:以公交公司经济收益和乘客总时间收益最大化为目标函数,提出一种应用遗传算法进行求解的可变票价智能公交调度系统,用于决策车辆的最优行驶路径。

关键词:公交车辆;智能调度;可变票价

 

客车舒适性主观评价 …… 王文波

摘 要:采用模糊综合评价方法对客车舒适性进行主观评价,并通过客观测试论述客车舒适性主观评价的合理性。 

关键词:客车舒适性;主观评价;模糊评价;综合评价

 

电动汽车行驶噪声波束形成声源识别测试研究 …… 王佳良,沈林邦,叶磊,张鑫,叶方标

摘 要:通过波束形成声源识别测试系统,对某电动汽车进行通过噪声的波束形成声源识别测试,确定不同速度工况下最大声源强度的位置及频率特性,为后续研究提供依据。

关键词:电动汽车;声源识别;行驶噪声;波束形成 

 

满足国Ⅵ标准的汽车加油排放控制技术 …… 赖焕萍,孟平平,莫云,时武林

摘 要:基于国Ⅵ排放标准对加油排放的要求,论述在原满足国V标准的加油系统上加装车载加油油气回收(ORVR)系统的技术

关键词:汽车;加油排放;国VI标准;ORVR系统



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