研究  设计  工艺

氢燃料电池电电混合城市客车示范运营整车能量控制策略……杨 琨,董德宝,彭程,严国刚,鞠杜虎,熊金峰

摘 要分析某10.5 m低入口电电混合氢燃料电池城市客车半年内的示范运营数据,考察其能量控制策略效果,并对氢耗仿真结果进行验证。最后提出下一步工作计划。

关键词氢燃料电池;城市客车;能量控制策略;示范运营

 

恶劣天气红外热成像行人检测方法研究……付志强,赵红光,李阳,周国栋,王滨

摘 要为了提高智能汽车在恶劣天气对行人检测的速度和精度,本文提出一种基于YOLO V4的红外热成像行人检测方法。通过迁移学习对YOLO V4模型进行再训练,可快速而准确地实现恶劣道路环境的行人检测。

关键词智能汽车;行人检测;YOLO V4;迁移学习

 

基于伴随算法的客车造型风阻优化研究……高淑辉,王宏朝,何青治,刘积成,郭耀华

摘 要采用伴随优化算法对某中型客车进行造型风阻的优化设计,快速识别影响气动阻力的关键造型特征,并提出有效的优化方案,使整车造型风阻降低 20.2%。

关键词客车造型;风阻优化;伴随算法;敏感度分析

 

基于改进安时积分法的动力电SOC估算……汪 伟,黄河,龙宇舟,王全,崔兆蕾,张天

摘 要针对传统安时积分法SOC 初始值和可用容量估算不准问题,提出一种结合开路电压法和安时积分法的SOC 估算改进方法。仿真分析及实验验证表明,该改进方法的准确性得到提高。

关键词动力电池;SOC估算;安时积分法;开路电压法

 

 纯电动客车电动转向泵控制策略的研究……袁晓伟,贺亚鹏

摘 要分析某纯电动客车现有转向泵控制策略存在的问题,提出优化方案,并进行验证试验。在不影响整车转向性能的前提下,显著降低转向泵的耗电量。

关键词电动客车;转向泵;控制策略;能耗优化

 

客车侧翻仿真中初始位置选取对结果的影响……酒军亮,赵立新,詹国臣,王小伟,梁奇伟

摘 要客车侧翻仿真中,选取不同初始位置,采用传统的初始角速度计算方法对结果影响较大。本

文通过采用刚柔转换方式获得各侧翻位置的角速度作为客车侧翻仿真的初始边界条件,可提高仿真

分析的可信度。

关键词客车;侧翻;仿真分析;初始位置;结果影响

 

某小型客车车身骨架轻量化综合优化设计……于保君,何洪军,肖永富,杨少明,孙立伟,董健

摘 要建立某小型客车骨架的隐式参数化有限元模型,以骨架扭转刚度、弯曲刚度、扭转模态及强度为约束条件,重量最低为目标,选取侧围结构进行局部拓扑优化,然后对骨架型材的截面和壁厚进行尺寸优化。最终,车身骨架实现减重26.7 kg。

关键词小型客车;车身骨架;参数化模型;综合优化

 

纯电动客车动力电池冷却控制系统设计……王 涛,王志伟,王成尧,余莹莹

摘 要纯电动客车锂电池的冷却系统对其工作性能和安全性能影响很大。文章主要介绍纯电动客车电池冷却控制系统的一种集成空调式设计,并进行实车验证。

关键词纯电动客车;动力电池;冷却控制

 

基于灵敏度分析的钢铝混合客车骨架优化设计……孙 斌,吴长风,叶松奎,陈诗颖,程梓豪,王文甲

摘 要通过有限元仿真选用“X”冶型铝合金截面替代钢矩管截面,采用相对灵敏度分析法确定铝合金梁替代钢矩管梁的具体位置,对替换后的钢铝混合客车骨架结构进行尺寸优化,并进行对比分析。

关键词灵敏度分析;钢铝混合;轻量化;尺寸优化

 

客车正碰驾驶区安全空间优化……路 斌,韩健,杨圣淼,胡化增

摘 要建立某客车正碰有限元模型,研究正碰时驾驶区安全空间的变形过程,提出改善驾驶区安全空间的技术方案。经过实车碰撞测试,发现仿真与试验结果吻合度较好。

关键词客车;正面碰撞;驾驶区;安全空间

 

某客车除霜除雾性能分析及优化……李余格,金波

摘 要以某款客车的除霜除雾风道为研究对象,通过整车前风挡除霜除雾CFD 仿真分析,改进除霜除雾风道结构,改善空气流动方向和阻力,使得除霜除雾效果得到提升。

关键词客车风挡;除霜除雾;风道结构;流场

 

电动客车机电双源转向系统的设计与实现……胡其丰,文健峰,何亮,张 天

摘 要针对目前电动客车在行驶中动力电池或其他系统出现严重故障时,整车控制器需要切断高压,导致转向助力无法维持等问题,本文提出一种机电双源转向系统,当整车断电后仍能正常维持车辆的转向助力,提高了车辆的安全性,并能实现车辆制动的冗余以及解决电动压缩机机油乳化问题。

关键词电动客车;机电双源;转向系统

 

基于客车稳定杆的载荷谱获取方法优化及应用……陈婉平,郑炳峰,廖家清,纪绪北,张雅鑫

摘 要以断裂稳定杆分析为基础,指出稳定杆载荷谱获取方法优化前的缺陷,提出优化载荷谱获取的方法。并通过仿真与路试,验证了优化后的载荷谱获取方法具有更高的准确性。

关键词客车稳定杆;载荷谱;获取方法;优化及应用

 

纯电动客车CAN 通信上位机的设计与应用……徐 希,戈小中,童晓辉,刘俊

摘 要介绍开发CAN通信上位机时对报文自动解析的四种逻辑设计方法,并根据上位机前面板显示需求特点的不同,采用中断法和多任务法进行CAN上位机的编程及进行应用举例。

关键词纯电动客车;上位机;CAN 通信

 

客车车内轰鸣声优化改进……陈海建

摘 要基于传递路径分析和模态分离方法,优化响应点振动和传递路径,减少各中间环节响应,有效降低客车行驶轰鸣声,并提出降低客车行驶轰鸣声的设计思路。

关键词客车;轰鸣声;传递路径;模态分离

 

客车底盘检修盖的一种通用型结构设计……杨晓林,赵前进,闵生

摘 要为解决客车底盘检修盖沉重、车型间通用性差等问题,设计一种重量轻、结构强度大的通用型客车底盘检修盖。

关键词客车底盘;检修盖;通用型结构

 

                                                                                      测评  标准  法规   

电动客车高压箱热仿真分析与试验验证……王慧敏,黄河,刘 正,刘进程,娄岗

摘 要针对电动客车动力电池系统中高压箱的热特性,建立仿真模型,模拟电流密度分布和温度分布。在此基础上进行温升试验,验证仿真分析结果的准确性,为优化高压箱设计、提升其散热性能提供参考。

关键词电动客车;高压箱;热分析;温度场;电流密度

 

 客车AEBS性能水平国内外对比分析……谢张军,朱江华,刘卫星,曾义超,齐园园

摘 要整理了50组不同车型自动紧急制动系统(AEBS)的测试数据,对比分析了国内外 AEBS 的预警和自动紧急制动性能水平,并提出改进建议。

关键词客车;自动紧急制动系统;性能水平;对比分析